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全球船用油市场概况，全球前十大船加油港口供应量超过1亿吨，核心港口大多集中在亚欧航线上，比如新加坡、鹿特丹、富查伊拉、安特卫普、香港、釜山等。纵观全球船用油市场，2018全年新加坡港的船舶燃油供应量为4980万吨，雄踞全球第一，我国舟山港也首次进入全球前十大供油港口。

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8月以来，市场风向转变，从抱团消费品种逐步转向拥抱成长风格的科技龙头。在吴昊看来，当前A股和港股收益风险的性价比处于较高区间，这为投资布局提供了很好时机。他认为，上半年消费类蓝筹股的表现占优，由于半年报业绩承压，且机构对这些行业的配置比例处于历史高位，偏好这些板块的外资流向也有所反复，因此三季度消费行业表现有所逊色，成长风格个股的表现则相对更好。

而值得注意的是，在2017年10月末，丹东港集团第一笔债券违约发生后，当年12月6日，丹东港集团宣布成立了由15家金融机构组成的债务委员会。彼时，债委会要求，各家金融机构须协调一致，不抽贷、不压贷、不降级。距离债委会成立仅仅过了两个月，丹东银行却宣布借款全部到期，态度“大转折”为哪般？

“这一投资决策打破了市场中大多数人的惯性思维——之前的好公司未来一定还会继续好，而事实上或许并非如此。” 王博强说。后市不乏结构性机会经过一段时间的快速上涨，市场开始持续震荡，接下来的投资机会在哪里？对于市场下一步的走势，王博强表示，从经济数据、流动性以及绝对估值三方面来评估，他对后市保持乐观，其间不乏结构性机会。

这也是滴滴又一次女孩命丧顺风车事件之后，运输主管部门的首次发声，比以往类似事件发生的时间更快，已经责令暂停浙江区域的顺风车业务。然而，社会舆论显然不能只满足于暂停出事所在地的顺风车服务。上次2018月5月发生在郑州的21岁女孩命丧顺风车事件后，滴滴宣布了从5月12日零时开始，顺风车业务在全国范围内下线整改一周，在全平台范围内清理人车不符的情况，并对运营及客服体系进行全面整改。