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不过,现有的格局或发生变化。“双积分”政策从今年开始真正对车企进行考核,新能源车占比要达到10%,倒逼着合资车企加速对新能源汽车产品的投放。大众在今年将与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元,用于包括电动汽车、互联互通、移动出行服务及新产品开发等领域,到2020年,大众计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车。丰田、本田、通用、现代等跨国车企也加速在化推进电动化战略实施。为加快步伐,许多跨国车企选择与本土企业联手,大众与江淮、福特与众泰、宝马MINI与长城、雷诺与江铃都纷纷牵手成立新能源合资公司。

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谈到科技对人类工作和生活带来的变化,马云说未来每个人都能活到120岁,并认为AI代替人类工作并不是坏事。“为什么要有那么多工作?我觉得一周工作3天,一天工作4小时很好了。有了人工智能之后,人们会有更多的时间去享受作为人的乐趣。”而马斯克一接话,又透着一种无力感,“今后人工智能会使得工作失去意义,可能最后的工作就是写AI软件,最终可能AI自己都会写软件了,所以我建议大家去学工程、物理或者做一些和人互动的工作。当然还有艺术。”

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