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下一步，湖南将持续加强ETC推广应用，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策，努力实现今年年底前湖南全省ETC用户超656.76万的目标，确保全国湘籍汽车ETC安装率达80%以上、高速公路入口车辆使用ETC比例达90%以上。责任编辑：鲍一凡

华尔街所谓的“监管”，最终还是成了绑匪们蹂躏韭菜的绳子。谈打车链记者：按你在业内的知名度，其实你投项目就能赚钱，有人说你又出来做打车链项目是因为快的被卖后，你内心有些不服。陈伟星：快的之后我一直想找更大的机会。我还是有些理想主义在里面的，不然我花那么多精力干嘛呢。VV Share项目团队已经有一百多个人了，现在我们需要用实验来布道。

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记者：以后你还会继续揭露这个圈子其他割韭菜的人或事吗？陈伟星：透明计划要更加规则化。这个行业也不能总这样搞，搞的这样乌烟瘴气的。区块链还是要去解决社会问题才有意义，不能劣币驱逐良币。要不是我们对这个技术还抱点梦想，不然早就不跟他玩了。什么叫项目做成了？不是说项目有估值就算赢了，最重要是去解决社会问题。区块链有原罪，钱是三、四线城市的大妈们帮你存下来的，但你心里要对这个社会有一定的责任感。

一些金融机构通过信托等多重包装、多层嵌套他表示，“从经营性职能评价看，虽然已经有了盈利能力、经济增长、资产质量和偿付能力等四个维度的评价体系，但实践中规模类、速度类指标较多，质量类、效益类指标较少。由于考核结果又直接与企业薪酬水平相联，导致金融企业经营管理仍然存在重规模利润轻风险管控、重发展轻合规的现象，不利于引导企业做优做强”。

他同时提及，巴斯夫已在中国江苏南京建有一体化基地，但考虑到广东地区在高铁、纺织和航空等多个行业的需求，有必要在此地新建一座。柯迪文并未明确湛江基地将于何时开工。新的湛江基地将包括一个由巴斯夫全资运营、年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，以及数个面向消费市场的产品和解决方案生产装置。该基地占地约9平方公里，将分阶段实施。