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一 、新 模 式不用于传统银行，众邦银行走平台化、交易型、轻资产的业务发展路子，利用大数据、云计算、移动互联等新一代信息技术，以交易场景为依托，以线上业务为引领，围绕供应链采购、分销、销售的全流程，为供应链上下游商贸、采购、物流、仓储、旅游、健康等生态场景下的小微企业和个人客户，提供账户、支付结算、信贷、财富管理等一站式综合金融服务。

而且对于目前视频网站寡头恶性竞争的格局，笔者也是不怎么看好的，腾讯视频无论是2015年还是今天，看起来依然是偏鸡肋的。朋友谢晨对此写过一篇研究，《爱奇艺的IPO，与视频网站的囚徒困境》，个人比较认可，这里就直接贴结论了：而在“囚徒困境”的格局下，视频网站的价值将呈现出一个吊诡的结果。当资本还在追捧这个行业，行业就将继续在亏损中苦战。当资本终于承受不住，开始撤出，中国的Netflix也就若隐若现了。

责任编辑：余鹏飞科大讯飞陷“AI同传事件”双方发声确认无造假证券时报记者 童璐因同声传译人士在社交网站的一篇质疑文章，科大讯飞（002230）近期深陷“AI同传造假”漩涡，如今事件在双方沟通后逐渐收尾。9月24日深夜，上述同声传译“爆料”人士更新网站发文，就其中的误会予以说明，表示他认可“讯飞没有主动造假的行为”；9月25日，科大讯飞官方微信亦致信全体讯飞人：“真金不怕火炼”，强调“没有造假”。

中美双方在13日进一步进行技术级磋商。但到了14日凌晨，美方突然中断磋商离场，到了晚间，美方再次撤离，且联系不上。15日，在谈判陷于僵局的最后关头，朱镕基总理亲自出面， 在中美双方准备后事的时候，朱镕基对大家说今天一定要签协议，不能让美国跑了，我来跟他们谈。

在一位银行系基金公司人士看来，银行从业背景的自然人大股东与以往的银行系基金公司还不太一样。“银行系基金公司与银行之间有股权关系，能够获得银行的资源倾斜，这与自然人大股东的的基金公司还是有一定差别，但无疑，自然人持股的基金公司在股权激励上更具优势。”

其次，自2013年央视“3·15”曝光江淮同悦轿车车身生锈事件之后，江淮汽车口碑下滑。尽管江淮汽车此后提升了产品质量管控，但产品品质仍与同行业有一定差距，在每年中消协发布的消费者投诉榜单上，江淮汽车的产品投诉比例一直居高不下。此外，另有业内人士对记者表示，江淮汽车推出产品节奏速度过快，导致产品亮点不多，且缺乏足够的验证和测试时间，导致产品问题突出。