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先中标再说，不敢冒险。6月26日，科创板第一股华兴源创（688001.SH）发行价格确定，每股为24.26元。“从报价数量来看，只有10%的数量是高于26.81元。整体大家报价其实比较接近，多数出价反应一致的估值范围。”雷根基金李金龙称。根据发行公告，华兴源创拟公开发行不超过4010万股，网下申购有效申报拟申购数量为758130万股，申购倍数为257.62倍，也就是说，换算为网下申购占总比例为73.39%。

实际上，在迪森股份之前，曾有振芯科技也做过类似尝试，同样也收到了监管层的关注函，在压力之下，振芯科技最终以同样的理由，取消了相关议案，在振芯科技取消议案之后，此事也暂告一段落，但迪森股份这厢故事还尚未结束。界面新闻记者看到，在董事会慎重考虑之下取消掉修改公司章程部分条款的议案之后，迪森股份控股股东、董事长李祖芹站了出来。据悉，李祖芹向公司董事会提交了一份《关于提请广州迪森热能技术股份有限公司增加2018年度股东大会临时提案的函》，其提议把临时提案《关于完善修订部分条款的议案》提交公司2018年度股东大会审议并表决。

包头市包头市危险废物处置中心是内蒙古西部地区最大的危险废物处置企业，但该企业自2011年建成后一直无法运行，当地未采取有力措施推进整改。2016年7月，中央环保督察组专门指出这一问题，并要求地方攻坚克难，切实加快问题解决。为此，内蒙古自治区督察整改方案将其作为重要整改任务，明确要求2017年12月底前完成整改，但截至目前该问题仍未得到解决。

“有多大的信心在接下来两到三年内把鸿蒙打造成一个可以与苹果系统相媲美的操作系统？”面对这一问题，任正非表示，应该不需要两到三年。任正非称，他说话要保守一点，对于他们（管理层）来说，不需要这么长时间。“但是也要看到，我们一定要在软件上改变自己落后的状况。我们在大的软件架构上是有不足的，但是在嵌入式软件方面（硬件系统嵌进软件），我们是最强大的。”任正非直言：“我们要把现有的软件能力改造过来，担负起大的操作系统，是有些困难的，但是我们有信心。这信心不是说说而已，是实际已经有些准备了。”

　　综合交通：高铁覆盖全省在交通基础设施建设上，山东省在2019年有着大计划。山东省《政府工作报告》提出，山东力争年内开工建设郑济高铁、雄商高铁、潍烟高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线5个高铁项目。　　龚正表示，要加快京沪高铁二通道、济南至滨州、莱西至荣成等高铁项目前期工作；全面加快27个在建高速公路项目建设进度，确保9个项目今年建成通车；开工建设菏泽机场、蓬莱国际机场二期扩建工程，确保青岛胶东国际机场建成投用，推进济南机场二期改扩建和枣庄、聊城机场前期工作。

第二，数字化转型战略，这个战略是怎么提出来的？实际上跟整个人类进入到，在1980年美国最著名的未来学家的鼻祖写了一本书，叫《第三次浪潮》，人类进入到第三次浪潮，我们整个社会、经济、生产、生活、工作、娱乐，所有的方式都数字化了。在20年前，有一本书叫《数字化生存》，未来我们整个生存的方式都是数字化的，所以数字经济是跟第三次浪潮是相关这个词是从2013年G20峰会火起来的，在2017年的年底召开了第四届世界互联网大会，主题是发展数字经济促进开发共享为主题，在2017年中国数字经济规模已经达到了27.2万亿，占整个GDP的比重达到了32.9。数字化转型是什么呢？利用现代信息技术改变对企业创造价值的方式，包括银行数字化转型，也就是说改变我们为客户创造价值的方式，为客户提供服务的方式。具体到我们银行，首先先把我们的要素变成数字，我们的要素是什么？是人货、过、场，人是我们的服务主体，我们的客户经理，我们的柜员，也包括客户、合作伙伴，所有这些人的要素要变成数据。货是什么？是我们提供的产品和服务，包括我们有物理载体的凭证、回单、合同，场，就是我们提供服务的场所，就是我们所说的渠道。人、货、场三个要素都变成数字之后就会进入到整个业务流程的重构，整个业务流程也变成数据流。根据整个数据流过程当中沉淀下来的数据，然后再进行一个商业智能的加工，形成商业智能，形成数据化的洞察力，进一步去发展我们对客户的画像，精准营销，大数据风控，以及数字化运营。这是数字化转型的过程。